12 Probleme mit Düsen, die Sie kennen sollten

1. Ein Knall ist in meinem Ölbrenner zu hören. Warum?

Ihre Düse ist wahrscheinlich zu weit vorne. Die Flamme hat Schwierigkeiten, sich zu bilden, da die Luft um die Düse zu schnell strömt.

2. Warum leckt meine Ölbrennerdüse beim Starten?

Die Ölpumpe oder der Druckregler könnten verschmutzt oder defekt sein. Es gibt nicht genug Druck, wodurch das Öl austritt. Das führt zu einem Düsenversagen.

3. Warum leckt die Düse, während mein Heizkessel läuft?

Ihre Düse ist wahrscheinlich zu weit hinten, und der Brennerkopf zieht einen Teil davon an.
Es könnte auch an den Elektroden liegen, die möglicherweise falsch platziert sind. Es könnte zudem eine Undichtigkeit zwischen der Düse und dem Düsenhalter geben.
Ist Ihre Düse möglicherweise verschmutzt oder beschädigt?
Ist der Öldruck vielleicht zu niedrig? Überprüfen Sie das Manometer, um sicherzugehen.

4. Die Düse leckt, wenn mein Heizkessel ausgeschaltet ist. Warum?

Das Ölhahn oder der Druckregler sind wahrscheinlich defekt oder verschmutzt. Es könnte auch sein, dass Luft in das Rohr zwischen der Düse und der Ölpumpe gelangt ist.

5. Die Flamme meines Ölbrenners ist abgelenkt. Warum?

Überprüfen Sie den Zustand Ihrer Düse und ihre Position, mit all den Ratschlägen, die wir gemeinsam besprochen haben.
Wenn es nicht die Düse ist, könnte es sein, dass der Flammenhalter oder der Brennerkopf schmutzig oder defekt sind.

6. Warum fließt das Öl schlecht in meinem Ölbrenner?

Es gibt viele mögliche Gründe, zusätzlich zu den bereits genannten. Konsultieren Sie einen Fachmann, wenn unsere Ratschläge zur Düse nicht ausreichen. Es könnte ein Problem mit der Ölpumpe, dem Rückschlagventil, dem Ansaugventil usw. vorliegen.

7. Die Flamme meines Brenners schlägt Funken. Warum?

Es entsteht Koks, weil die Tröpfchen zu groß sind. Wenn der Kohlenstoff verbrennt, entstehen Funken. Ein Überangebot an Luft kann ebenfalls diesen Effekt verursachen. In beiden Fällen finden Sie Koks und Ruß in Ihrem Heizkessel, die die thermische Leistung Ihrer Anlage beeinträchtigen.

8. Warum gibt es eine Undichtigkeit zwischen der Düse und dem Düsenhalter meines Heizölbrenners?

Die Dichtungen zwischen den beiden sind wahrscheinlich beschädigt. Sie sollten während der Installation nicht zu fest angezogen werden.

9. Warum ist die Abgastemperatur zu hoch?

Es könnte ein Überangebot an Luft oder ein zu hoher Druck vorhanden sein. Ihre Düse könnte auch zu groß im Vergleich zur Kapazität Ihres Heizkessels sein.
Wenn das nicht der Fall ist, konsultieren Sie einen Heizungsfachmann.

10. Warum ist die Abgastemperatur zu niedrig?

Es ist das Gegenteil der vorherigen Frage: zu wenig Luft, zu niedriger Druck oder in der Regel eine zu kleine Düse.

11. Warum ist die Flamme viel größer als zuvor?

Die Düse hat einen zu kleinen Winkel oder der Durchfluss ist im Vergleich zum Heizkessel zu groß. Es könnte auch sein, dass das Öl zu kalt ist oder dass es ein Problem mit dem Flammenhalter oder dem Brennerkopf gibt.

12. Es ist Öl um die Düse ausgelaufen. Warum?

Überprüfen Sie Ihre Düse mit all unseren Ratschlägen. Es könnte auch sein, dass Tierhaare oder Staub mit der angesaugten Luft vermischt wurden, was zu Fehlfunktionen führt.
Überprüfen Sie, ob es keinen Überdruck gibt, ob die Elektroden richtig platziert sind, ob der Flammenhalter und der Brennerkopf in gutem Zustand sind, ob es keine Undichtigkeit zwischen der Düse und dem Düsenhalter gibt, ob das Öl nicht zu viskos ist und ob sich kein Koks abgelagert hat.